近代臺灣海運發展 : 戎克船到長榮巨舶 ◎獨家◎－

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詳細資料ISBN：9578246560
叢書系列：典藏．臺灣系列
規格：精裝 / 502頁 / 15 X 21.8 CM / 普通級/ 單色印刷 / 初版
出版地：台灣
內容簡介　　台灣由於天然的海島地理環境，其歷史發展與海洋一直有密不可分的關係。早在荷蘭統治時代，台灣就是其經濟殖民地與東亞貿易的據點之一。日本、台灣與東南亞之間的航運商貿易相當發達。　　之後，鄭氏東寧王朝更是以海商集團為基礎，藉著台灣島內的軍屯拓墾，以及在東南海域的經貿實力，和清帝國的政權相抗衡，因此，台灣在十七世紀的海洋活動帶有濃厚的國際性。　　清帝國治台，台灣對外航運、商貿的國際性減退，但陸台間的移民往來與物產流通則相當活絡，台海航運隨之發達。　　《近代台灣海運發展－戎克船到長榮巨舶》著重在清代時期台海航運的狀況，以及開港通商之後的船運成長的探討。可瞭解傳統帆船船運至汽船運輸，到輪船、到長榮海運在極短時間成為世界最大貨櫃船隊公司的發展過程。這幾個階段的革命性變化，正可觀察台灣在海與陸之間的擺盪，體現海洋台灣的歷史特質。

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搜尋參考資料:
1.

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www.nmns.edu.tw/public/nature/edu05-1.htm

所謂戎克船〈Junk〉是專指中國沿海或內河的帆船。自清朝至近代欲橫渡台灣海峽兩岸，無論是貿易、移民或偷渡，大多以戎克 ...

台灣航運業的發展 - 國家政策研究基金會 ...

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old.npf.org.tw/PUBLICATION/FM/091/FM-R-091-014.htm

財金（研）091-014號: 中華民國九十一年三月二十一日. March 21,2002: 台灣航運業的發展 : 空中大學商學系副教授謝明瑞

博客來-台灣的海洋歷史文化

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